90年前，即1935年1月10日云开体育，拉泰科埃尔521六发巨型水上飞机初度试飞。

拉泰科埃尔521水上飞机。

这是第二次宇宙大战之前，法国制造的最大、最重的飞机。该隐秘领升空分量为37吨，这一数字自重地写在机身上。不外，此时这照旧不再是宇宙记载，因为1934岁首度试飞的苏联“·”巨型飞机满载升空分量为42吨。

拉泰科埃尔521的布局图，这架客机上一共有10个卫生间。

拉泰科埃尔521的缱绻主义是，以最高舒抛弃运送18名乘客横跨法国和好意思国之间的大泰西。其中12间配有宽阔的单东谈主或双东谈主顽固隔间，里面配置无礼的沙发床，其中10间以致还配有寂寥的卫生间。以今天的角度来看，仍然是前所未有的糜掷。

拉泰科埃尔521缱绻图纸。

其时的客机机身并无增压缱绻，遨游高度相对较低，气流对飞机褂讪性影响很显豁。乘客时常会遭受“晕机”的困扰，因此，配备大王人的抽水马桶是十足合理的。至少比目下配的吐逆袋更好。

总装车间内的拉泰科埃尔521。接管全金属结构，并接管硬铝蒙皮。机身长31米，翼展49米，六台水冷发动机单台功率860马力。最大遨游速率247千米/小时，升限6300米，航程3800千米。

不管怎样，就东谈主均茅厕数目而言，拉泰科埃尔521可能是宇宙记载保握者。但是，这并莫得对其有所匡助，反而让它堕入买卖困局。这架水上飞机的票价罕见不菲，以致连富东谈主也不肯意乘坐它。

具有寂寥驾驶舱的拉泰科埃尔521，该机被定名为“瓦索·帕里斯中尉”，两面均有书写。

拉泰科埃尔521仅制造了一架，从未扩充惯例买卖航空业务。天然它创造了水上飞机航程和灵验载荷的多项宇宙记载。尽管它在好意思国奏效地进行了示范遨游，但仍未取得买卖奏效。事实施展注解，这么的巨型水上飞机照旧毫无价值，对任何东谈主而言王人莫得用处。

拉泰科埃尔521遭受台风伏击后，终于打捞出水。尽管遭受如斯大的损坏，仍然被开辟。

1936年1月，拉泰科埃尔521遇到台风严重受损并千里没。过后该机如故被打捞出水并开辟已毕，看成法国空军的辛勤窥察机和反潜巡查机使用。由于该机并莫得配备刀兵，是以法国空军以为它并不是齐全的军用机型，是以很少用于扩充作战任务。

机库门口的拉泰科埃尔521。

1940年法国效率后，这架巨型水上飞机落入纳粹德军手中，但德军并莫得使用它，而是将其封存起来。1944年8月，纳粹德军急遽中从法国撤军时，它被炸毁。

靠岸的拉泰科埃尔521。

拉泰科埃尔521的机构成员，中间便是拉泰科埃尔公司的首席遨游员安托万·德·圣·埃克苏佩里，他是法国凸起的遨游员和作者，作品有有名童话《小王子》。

安托万·德·圣·埃克苏佩里驾驶拉泰科埃尔521抵达好意思国，在纽约旅游（左），并在好意思国播送电台NBC袭取采访（右）。

拉泰科埃尔521原始涂装（上）和开辟后的涂装（下）。